下面凸輪軸批發，凸輪軸廠家以及凸輪軸品牌公司來講講修理汽車凸輪軸有哪些技術要求？

    凸(tu)輪軸(zhou)修(xiu)理前應進行探(tan)傷(shang)檢查，不得有裂(lie)紋，正時(shi)齒輪鍵槽應完好。當凸(tu)輪外表(biao)有嚴(yan)峻損傷(shang)或凸(tu)輪升程(cheng)減小大于(yu)規則的凸(tu)輪升程(cheng)的5%時(shi)，應修(xiu)磨凸(tu)輪，恢復凸(tu)輪升程(cheng)和形狀。

    凸輪軸軸頸(jing)的(de)圓(yuan)柱(zhu)度誤(wu)差超越0.015mm時，應按分級修理(li)尺度修磨(mo)。修磨(mo)凸輪軸軸頸(jing)前，以兩(liang)(liang)頭軸頸(jing)為支承檢查中心兩(liang)(liang)軸頸(jing)的(de)徑向(xiang)圓(yuan)跳動，若大于0.10時，就予校(xiao)正。

    修磨(mo)后的(de)凸輪(lun)軸，其(qi)軸頸(jing)的(de)圓(yuan)(yuan)柱度(du)誤差應(ying)(ying)不(bu)(bu)(bu)大(da)于0.005_，外(wai)(wai)(wai)表(biao)(biao)粗(cu)糙度(du)為(wei)1.6nm；以兩頭軸頸(jing)為(wei)支承，中心各軸頸(jing)有正時齒(chi)輪(lun)軸頸(jing)的(de)徑 向圓(yuan)(yuan)跳(tiao)(tiao)動均應(ying)(ying)不(bu)(bu)(bu)大(da)于0.025mm，凸輪(lun)基圓(yuan)(yuan)的(de)徑向圓(yuan)(yuan)跳(tiao)(tiao)動應(ying)(ying)不(bu)(bu)(bu)大(da)于0.04mm。 凸輪(lun)外(wai)(wai)(wai)表(biao)(biao)應(ying)(ying)光潔，不(bu)(bu)(bu)得有波紋、凹陷，外(wai)(wai)(wai)表(biao)(biao)粗(cu)糙度(du)為(wei)1.6pm。凸輪(lun)升程至高(gao)點對正時齒(chi)輪(lun)鍵槽中心線(xian)的(de)方(fang)位誤差應(ying)(ying)不(bu)(bu)(bu)超(chao)越(yue)±45'。凸輪(lun)的(de)斜角應(ying)(ying)契合有關的(de)規則。