發動機凸輪軸構造都什么?
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凸輪軸的簡介
凸輪(lun)軸是(shi)活(huo)塞發動(dong)機(ji)里(li)的(de)(de)(de)一個部件(jian)。它的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)操控氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)開啟和(he)閉(bi)合動(dong)作(zuo)。雖(sui)然在四沖(chong)程發動(dong)機(ji)里(li)凸輪(lun)軸的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)是(shi)曲軸的(de)(de)(de)一半(在二沖(chong)程發動(dong)機(ji)中凸輪(lun)軸的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)與曲軸相(xiang)同),不過一般它的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)依然很(hen)(hen)高,而且需求接(jie)受很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)扭矩,因(yin)而規(gui)(gui)劃中對凸輪(lun)軸在強度和(he)支(zhi)撐方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)要求很(hen)(hen)高,其(qi)原(yuan)料一般是(shi)優質(zhi)合金鋼或合金鋼。因(yin)為氣(qi)門(men)運動(dong)規(gui)(gui)則關系到(dao)一臺發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)和(he)運轉(zhuan)(zhuan)特性(xing),因(yin)而凸輪(lun)軸規(gui)(gui)劃在發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)規(gui)(gui)劃過程中占據(ju)著十分重要的(de)(de)(de)地位。
凸(tu)輪軸(zhou)的(de)作業條件
凸(tu)(tu)輪(lun)軸接受周期性的(de)(de)沖擊載荷。凸(tu)(tu)輪(lun)與挺柱(zhu)之間的(de)(de)接觸應力很大,相對滑動速度也很高(gao),因而(er)凸(tu)(tu)輪(lun)作(zuo)業外(wai)表(biao)的(de)(de)磨損比較(jiao)嚴重。針對這種狀(zhuang)況,凸(tu)(tu)輪(lun)軸軸頸(jing)和凸(tu)(tu)輪(lun)作(zuo)業外(wai)表(biao)除應該有的(de)(de)較(jiao)高(gao)的(de)(de)尺寸精度、較(jiao)小(xiao)的(de)(de)外(wai)表(biao)粗(cu)糙度和滿足的(de)(de)剛度外(wai),還(huan)應有較(jiao)高(gao)的(de)(de)耐磨性和良好的(de)(de)光滑。 凸(tu)(tu)輪(lun)軸一般由(you)優質(zhi)碳鋼(gang)或(huo)合金鋼(gang)鍛(duan)造,也可用合金鑄鐵或(huo)球墨(mo)鑄鐵鑄造。軸頸(jing)和凸(tu)(tu)輪(lun)作(zuo)業外(wai)表(biao)經熱處理后磨光。