凸輪軸是發動起里一個重要的組成部分。按凸輪軸數目的多少，可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。那么他們在轎車發動機當中都起著什么樣的作用呢？下面凸輪軸批發，凸輪軸廠家以及凸輪軸品牌公司給咱們整理了一些關于汽車的凸輪軸在汽車部件當中的作用。

    單頂置(zhi)凸輪軸(zhou)

    單(dan)頂置凸輪(lun)(lun)軸(zhou)在氣缸蓋上用(yong)一(yi)根凸根軸(zhou)，直接驅動(dong)進(jin)、排(pai)氣門(men)，它具有結構簡略，適(shi)用(yong)于高速發動(dong)機。以往(wang)一(yi)般(ban)選(xuan)用(yong)的(de)側置凸輪(lun)(lun)軸(zhou)，即凸輪(lun)(lun)軸(zhou)在氣缸周圍(wei)面，由(you)正時齒輪(lun)(lun)直接驅動(dong)。為了把(ba)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)的(de)翻滾變(bian)換為氣門(men)的(de)往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)，須運(yun)(yun)用(yong)氣門(men)挺桿來傳(chuan)遞(di)動(dong)力。這樣，往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)的(de)零件較多(duo)，慣性質量大，不(bu)利于發動(dong)機高速運(yun)(yun)動(dong)。而且，細長的(de)挺桿具有必定(ding)的(de)彈性，簡略引起振動(dong)，加速零件磨損，乃(nai)至(zhi)使氣門(men)失掉控制。

    雙頂置(zhi)凸輪軸

    頂置雙凸輪(lun)(lun)軸(zhou)是在缸蓋上裝有兩根(gen)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)，一(yi)(yi)根(gen)用于(yu)(yu)驅動(dong)(dong)進(jin)氣(qi)(qi)門(men)，另(ling)一(yi)(yi)根(gen)用于(yu)(yu)驅動(dong)(dong)排(pai)氣(qi)(qi)門(men)。選用雙頂置凸輪(lun)(lun)軸(zhou)對凸輪(lun)(lun)軸(zhou)和氣(qi)(qi)門(men)繃簧的規劃(hua)要求不高(gao)，特別(bie)適用于(yu)(yu)氣(qi)(qi)門(men)V形配備的半球形燃燒室(shi)，也(ye)便于(yu)(yu)和四氣(qi)(qi)門(men)配氣(qi)(qi)安排(pai)協作運用。

    效(xiao)果(guo)

    它的(de)(de)(de)(de)效果是控制氣門的(de)(de)(de)(de)敞開和閉合動(dong)作(zuo).雖然(ran)在四沖程(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)里(li)凸輪(lun)(lun)軸的(de)(de)(de)(de)轉速(su)是曲軸的(de)(de)(de)(de)一半，不過一般(ban)它的(de)(de)(de)(de)轉速(su)仍(reng)然(ran)很高，而(er)(er)且需要接受很大的(de)(de)(de)(de)扭矩(ju)，因而(er)(er)規(gui)劃(hua)中對凸輪(lun)(lun)軸在強度和支撐方(fang)面的(de)(de)(de)(de)要求很高，其質(zhi)料一般(ban)是特(te)種鑄鐵(tie)，偶(ou)爾也有選用鍛件的(de)(de)(de)(de)。由(you)于(yu)氣門運動(dong)規(gui)則關系到一臺發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力和作(zuo)業特(te)性，因而(er)(er)凸輪(lun)(lun)軸規(gui)劃(hua)在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)規(gui)劃(hua)過程(cheng)中占有著十分重要的(de)(de)(de)(de)方(fang)位。

    簡略來說(shuo)汽車的(de)凸輪軸就是讓發動機每一個缸的(de)氣門進氣和(he)排氣作(zuo)業，他是汽車部件中不行少的(de)一個組件。