凸輪軸：

　　凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。其原料一般是特種鑄鐵，偶然也有采用鍛件的。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用于驅動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點，另一端與驅動輪相連接。

　　凸(tu)輪：

　　凸(tu)輪(lun)側面(mian)呈雞蛋形，意圖在于確保汽缸充分的(de)進氣(qi)和排氣(qi)。一般來說直列式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機中，一個(ge)凸(tu)輪(lun)都對應(ying)一個(ge)氣(qi)門，V型發(fa)動(dong)(dong)(dong)機或(huo)水平對置式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機則是(shi)每兩個(ge)氣(qi)門共享一個(ge)凸(tu)輪(lun)。而轉子發(fa)動(dong)(dong)(dong)機和無閥(fa)配(pei)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機因為其特殊的(de)結構，并不需要凸(tu)輪(lun)。

　　下面凸(tu)輪軸批發(fa)，凸(tu)輪軸廠家(jia)以及凸(tu)輪軸品牌公司來說說凸(tu)輪軸和氣門的布置(zhi)：

　　在(zai)曾經很長的一段時間里，底置式(shi)凸輪軸(zhou)在(zai)內燃機中為常見。而(er)現在(zai)大多數量產車的發動(dong)機配備的是頂置式(shi)凸輪軸(zhou)。