下面凸輪軸批發，凸輪軸廠家以及凸輪軸品牌公司來講講凸輪軸的位置。

    在(zai)曾經(jing)很長的(de)一(yi)(yi)段時間(jian)里，底置式凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)在(zai)內(nei)燃機(ji)中(zhong)為常見。一(yi)(yi)般(ban)這(zhe)樣的(de)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)，氣門(men)(men)坐落發(fa)動(dong)機(ji)的(de)頂部，即(ji)所謂的(de)頂置氣門(men)(men)式發(fa)動(dong)機(ji)。此刻一(yi)(yi)般(ban)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)坐落曲軸(zhou)箱(xiang)的(de)旁邊(bian)面，經(jing)過(guo)配氣組織(zhi)(如挺桿、推(tui)桿、搖臂等)對氣門(men)(men)進行控(kong)制。因(yin)此底置式凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)一(yi)(yi)般(ban)也(ye)叫側置式凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)。由于(yu)在(zai)這(zhe)樣的(de)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)間(jian)隔(ge)氣門(men)(men)較遠，而且每(mei)個氣缸一(yi)(yi)般(ban)只需(xu)兩個氣門(men)(men)，因(yin)此轉(zhuan)速(su)一(yi)(yi)般(ban)較慢，平順性欠(qian)安，輸出(chu)(chu)功率也(ye)比(bi)較低。不過(guo)這(zhe)種(zhong)結構的(de)引擎輸出(chu)(chu)扭矩和(he)低速(su)功用比(bi)較出(chu)(chu)色(se)，結構也(ye)比(bi)較簡(jian)單，易于(yu)修(xiu)補。

    現(xian)在大(da)多數量產車(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機配(pei)備的(de)是頂(ding)(ding)置(zhi)(zhi)式(shi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)。頂(ding)(ding)置(zhi)(zhi)式(shi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)結構使(shi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)更加(jia)挨近氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，減少(shao)了(le)底(di)置(zhi)(zhi)式(shi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)由于凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)之間較(jiao)大(da)的(de)間隔而構成的(de)往(wang)復動(dong)(dong)能的(de)糟(zao)蹋。頂(ding)(ding)置(zhi)(zhi)式(shi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)開(kai)閉動(dong)(dong)作比較(jiao)敏捷，因此(ci)(ci)轉速(su)(su)更高，運(yun)轉的(de)平穩度(du)也比較(jiao)好。較(jiao)早(zao)出現(xian)的(de)頂(ding)(ding)置(zhi)(zhi)式(shi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)結構的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機是頂(ding)(ding)置(zhi)(zhi)單凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)式(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機。這種(zhong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機在頂(ding)(ding)部只裝置(zhi)(zhi)了(le)一根凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)，因此(ci)(ci)一般每(mei)(mei)個(ge)汽缸(gang)只需兩到(dao)三(san)(san)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)一到(dao)兩個(ge)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)一個(ge))，高速(su)(su)功(gong)用(yong)遭(zao)到(dao)了(le)約(yue)束。而技(ji)能更新一些(xie)的(de)則是頂(ding)(ding)置(zhi)(zhi)雙(shuang)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)式(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機，這種(zhong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機由于配(pei)備了(le)兩根凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)，每(mei)(mei)個(ge)汽缸(gang)能夠裝置(zhi)(zhi)四到(dao)五(wu)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)二(er)到(dao)三(san)(san)個(ge)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)二(er)個(ge))，高速(su)(su)功(gong)用(yong)得(de)到(dao)了(le)顯著的(de)提升，與(yu)此(ci)(ci)同時低速(su)(su)功(gong)用(yong)會遭(zao)到(dao)一定的(de)影響，結構也會變(bian)得(de)復雜，不易修(xiu)補。