凸輪軸在日常日子中使用的非常廣泛，我們并非都了解，除了專業從事這塊的作業人員，有的或許只知道是用在汽車上的，今天就讓凸輪軸批發，凸輪軸廠家以及凸輪軸品牌公司來向我們論述下，凸輪軸的結構。

    凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)主體是一根與(yu)氣(qi)(qi)缸組長度近似相同(tong)的圓柱(zhu)形棒體。上(shang)面套有(you)若干個(ge)凸(tu)(tu)輪(lun)，用(yong)于驅動(dong)氣(qi)(qi)門。凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)是通過凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸支(zhi)撐在凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承孔內的，因(yin)而凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸數目的多少是影(ying)響(xiang)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)支(zhi)撐剛(gang)(gang)度的重要(yao)因(yin)素。假如凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)剛(gang)(gang)度缺(que)乏(fa)，作(zuo)業(ye)時將(jiang)發作(zuo)曲折變形，影(ying)響(xiang)配氣(qi)(qi)定(ding)時。

    凸(tu)輪的(de)(de)側面呈雞蛋形(xing)。其(qi)設(she)計的(de)(de)目的(de)(de)在于(yu)確保氣(qi)(qi)(qi)缸充分的(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)和(he)排氣(qi)(qi)(qi)。別的(de)(de)考慮到發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)耐久性和(he)工作(zuo)的(de)(de)平順(shun)性，氣(qi)(qi)(qi)門也不能因(yin)開閉動(dong)作(zuo)中的(de)(de)加(jia)減速(su)進(jin)程發(fa)生過多過大的(de)(de)沖擊，否則就會(hui)形(xing)成氣(qi)(qi)(qi)門的(de)(de)嚴(yan)峻磨損、噪(zao)聲添加(jia)或是其(qi)它嚴(yan)峻后果。因(yin)而，凸(tu)輪和(he)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)功(gong)率、扭矩輸(shu)出以及工作(zuo)的(de)(de)平順(shun)性有(you)很直接的(de)(de)聯系(xi)。